Maria Stenström, 볼보 프랑스 대표
분야의 일자동차의 선택인가 기회인가?
우연의 일치입니다. 나는 집에 갔다. 볼보 내 연구 직후. 스웨덴의 Gothenburg에서는 국제적인 경력을 포용하기를 원한다면 통합되어야하는 회사였습니다. 저는 23 년 동안이 회사에 충실했습니다.
세계의자동차의 그는 어쨌든 당신에게 관심이 있었습니까?
예, 나는 자동차를 좋아했습니다. 내 입장부터 볼보 저는 스웨덴에서 먼저, 그리고 다른 유럽 국가에서 다양한 직책을 역임했습니다. 나는 산업 부문, 상업적 또는 애프터 서비스에서이 부문과 다양한 거래의 복잡성을 발견했다.
오히려 남성적인 세계입니다. 여성 자신을 부과하는 것인가?
내가이 활동 영역에서만 일했기 때문에이 질문에 답하는 것이 약간 어렵다. 그러나 나는 벨기에 나 스페인에서 어떤 어려움도 겪어 보지 못했습니다. 그 사실 여성 의 머리에 도착하다 볼보 프랑스 내부적으로나 외부 적으로 잘 받아 들여졌다. 나는 현재 80 명을 이끌고 있으며, 대다수는 분명히 남성이다.
우리는 더 많은 공간을 여성 분야에서자동차의 ?
그렇습니다. 확실히 앞으로 나아가 야합니다. 그러나 상황은 변화하고 있습니다. 여자들 이 분야에서 점점 더 많이 나타나고 있습니다. 에 볼보, 우리는 최초로 설계된 프로토 타입을 발표했습니다. 여자들를 위해 여자들. 갱신하는 경험입니다.
그런 입장을 채우기위한 자격은 무엇입니까?
우리가하는 일에 대해 열정적이어야합니다. 특히이 사업에서이 이익은 기술적 인 수준에 국한되어서는 안됩니다. 우리는 또한 직원, 상인, 고객의 말을 들어야 만 우리가 유일한 단서라고 생각하지 않아야합니다. 팀에서 일하는 것을 좋아하는 것도 나에게 우선 순위 인 것 같습니다.
여행이 많은 매우 바쁜 직업이지만 직업과 개인 정보를 조화시키는 것이 어렵지 않습니까?
나는 두 자녀를두고 있으며 우리는 늘 집을 키우는 두 사람이었습니다. 도움과 엄격한 조직이 필요하다는 것은 명백합니다. 들어 여성 책임감에 대한 접근성, 가족 업무의 진정한 공유가 필요합니다. 그렇지 않으면 거기에 도달하기가 어렵습니다. 그러나 아이들을 갖는 것은 내 경력에 결코 방해가되지 못했습니다. 내가 집에있을 때 나는 그들과 함께 100 %이고, 직장에서는 100 %이다.
